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轮胎安全警示

浏览次数: 日期:2016年5月10日 11:18

正确使用轮胎要点:
轮胎的使用寿命除了与产品制造有关外,轮胎的使用和管理是一个重要的因素。为了达到安全性(减少轮胎的故障)及经济性(延长轮胎寿命)的目的,正确的使用和管理是不容忽视和一环。

A. 轮胎必须有专业人员安装,使用专门的工具;子午线轮胎和无内胎轮胎要用专门机械(装拆机)安装,以免损伤轮胎;
B. 轮胎组件必须标准、匹配,变形的、不标准的轮辋易造成轮胎不正常磨损和胎圈爆裂。如遇轮辋气门嘴孔槽长度、宽度超标,安装时应在轮辋与垫带之间加一块加强垫片;
C. 有方向性花纹的轮胎安装时注意行驶方向的正确;
D. 安装时内外胎之间不能有杂物、沙石和水,要在内胎的表面擦上一些滑石粉;
E. 一般将纵向花纹安装于前轮,横向花纹安装于后轮,不能本末倒置;
F. 同轴上轮胎不能将子午线轮胎与斜交轮胎混装,最好使用同一品牌同一规格相同层级的轮胎;外直径稍大一些的轮胎安装于外侧;
G. 车辆后轿使用双轿的,在双轿的二轴上同样不能将子午线轮胎与斜交轮胎混装,最好使用同一品牌同一规格轮胎。

A. 气压是轮胎的生命,是行车安全的保障,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压;
B. 应经常检查轮胎的气压,气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏;
C. 持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5~10%(载重胎一般是5%);
D. 轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高,此时不能放气;
E. 行驶中注意轮胎的情况,一旦发现漏气及时停下检查(必要时换上备胎),防止因严重缺气轮胎碾坏。

A. 轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏;
B. 经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%~50%;
C. 错误的装载方式除影响行车安全外,也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高(列装载图);

A. 注意轮胎的速度级别;斜交轮胎、高层级轮胎不能长时间在高速下行驶;
B. 高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害;
C. 注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎不要高速行驶;
D. 高等级客运车辆宜选用无内胎子午线轮胎;
E. 高速行驶轮胎安装后必须经过平衡检测和配重校正;

A. 要适时适当地对车辆上的轮胎换位(坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎),保持轮胎的磨损均匀,延长使用寿命;外径稍大的轮胎应安装于外轮;
B. 同花纹的四轮或六轮轮胎换位图;
C. 前胎是纵向花纹,后轮是横向花纹,则应该是同轴左右轮胎互换;
D. 双轿的轮胎,应该同轴左右互换;
E. 轮胎换位时,应检查轮胎的风个情况,发现轮胎有外伤及时修补;

A. 在高速行驶一段时间后(一般为1~2小时)应休息一下,检查轮胎;
B. 避免突然启动、急刹车、急转弯;
C. 杜绝超载、超速行驶;
D. 较差路面减速行驶,避免轮胎受到剧烈的冲击;
E. 翻修后的轮胎禁止在前轮上使用;
F. 轮胎磨损到磨耗标记处,必须予以调换;
G. 轮胎发生故障,应该立即更换。
7. 轮胎的储存保管:
A. 避免日光直射,避免放置在过热的场所;
B. 避免与酸、碱、油等有机溶剂相接触;
C. 避免与易产生臭氧的设备靠近或经常接触;
D. 轮胎应上架放置或立放;
E. 避免轮胎内腔进水。

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